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材質:密迪板
電源:3號電池x1顆
整體尺寸:60x64cm
外盒尺寸:61x23x5cm 1000g
顏色:粉色/白色







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



中華隊在本屆WBC吞下3連敗,無緣晉級8強,而且下一屆必須從資格賽打起,引起國內的熱烈討論。其中球員徵召不順,以及棒協和聯盟內鬥,被普遍認為是出師不利的主因。而今日(3/10)La new董事長劉保佑接受《寶島聯播網》鄭弘儀專訪時表示,其實從來沒有惡鬥這回事,都是棒協直接搶走。還嗆聲說,「若棒協要整碗端走,就別來借球員。」

本屆經典賽中,中華隊有2戰在最後關頭輸球,讓人不禁想像若能組建一支完整陣容的隊伍,是否就能避免本次的失利。而擁有王柏融、林泓育、陳俊秀、陳禹勳等優秀投打戰力的Lamigo桃猿不參賽,無疑是對國家隊來說最嚴重的打擊。

為了回復種種質疑,劉保佑今在節目訪談中表示,桃猿球員不參賽,是自己堅持下的決定。因為他認為WBC是職業隊的球賽,那自然是職業球隊的事,棒球協會不應該來搶,那今天搶都搶了,自己只能選擇「不要把車借你開。」

主持人鄭弘儀接著詢問劉董「這樣國家不就徵招不到好的球員了嗎?」劉保佑回答,那是體育署的問題,太過偏袒棒協,裡頭都是棒協的人。自己本來不想多爭論什麼,但今天為了「台灣棒球的健康發展,還是要把問題給講出來。」

鄭弘儀臉書全文如下:

!!!緊急預告!!!

本屆經典賽台灣隊三戰全歿,

La New董事長劉保祐痛批棒協從沒尊重過球團,

別怪我不借球員!!!

劉保佑:「棒協要整碗端走 就別來借球員!」

專訪將於下週一(3/13),17:00播出,

歡迎大家收聽(看)。

#Lamigo #LaNe僅此一檔w #劉保祐 #經典賽 #棒協

新聞稿如下,歡迎各大媒體先進取用、轉載。

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Lamigo劉保佑重批棒協 羞辱國家級教練

La new董事長劉保佑今日(3/10)接受《寶島聯播網》鄭弘儀專訪,劉保佑爆出說,曾有國家級賽事的教頭,從高雄到台北體委會開會,要報交通費時,棒協卻不准計程車費用報帳,只給了公車費。鄭弘儀為此大感震驚:「這簡直是羞辱嘛!」劉保佑說應該不是,是預算就只有這樣,鄭弘儀再次大呼哪有可能,一個國家級的賽事運動卻連總教練的計程車費用都付不出來?劉保佑也為此表示,這件事讓他認真感覺到棒協是很有問題的。

劉保佑說,其實目前所有的球壇,包含職業球隊內部,都被棒協把持住了,Lamigo本次不同意經典賽的徵招,是劉保佑本人的堅持。但他認為許多棒協的理事其實也不知道棒協內部怎麼運作,包含不久前辭職的張廖萬堅,劉保佑相信他也不知道棒協內部在幹什麼。

劉保佑說從過去到現在,棒協要球員或是要使用球場,從來沒有和劉保佑直接接觸溝通,2013年世界經典賽在台灣舉辦,要來桃園球場進行時,棒協也是直接去找桃園市政府,卻是要求免費借用。劉保佑批評,你棒協是有收門票的,而球場一年維護費用兩三千萬,劉保佑個人也投資了五千多萬。所以他認為,你收門票我收費,你免費開放我免費借用,或我不借,就只有這三種選項。結果是,劉保佑要收費,但捐給桃園市政府供給弱勢團體,可是桃園市府最後補助給棒協。「那棒協等於沒出錢啊!」用我的球場,用我的人,劉保佑相當不滿的說,他要將這些事講出來,讓大家評評理!

劉保佑:棒協要整碗端走 就別來借球員

La new董事長劉保佑今日(3/10)接受《寶島聯播網》鄭弘儀專訪,劉保佑表示,許多人都批評中華職棒與棒協在惡鬥,但其實「從來沒有在惡鬥」,都是棒協直接搶走。他批評,單項協會負責的是三級棒球、業餘球隊,「那是你的job」,WBC是職業隊的球賽,那自然是職業球隊的事,那棒球協會來搶什麼?「那你拿就拿走了吧,我也沒說要怎樣,只是我的車就不要借你開了。」劉保佑笑笑說出Lamigo球員不釋放的緣由。鄭弘儀詢問:這樣國家不就徵召不到好的球員了嗎?劉保佑說那是體育署的問題,太過偏袒棒協,裡頭都是棒協的人。

劉保佑也回應批評的網民,再次重申,中華職棒與棒協從來沒有惡鬥,只是沒有與棒協爭,讓他們拿走。但放眼全世界,這種職業賽事哪一個不是職業球團在主導的。而職業球團面對棒協卻毫無爭取能力,這也是體發會的問題,「趙士強、余政憲都是棒協的人,那不就是請鬼拿藥單?」劉保佑說放眼所見都是他們的人,那他也不想多爭論什麼。

對於棒協能夠這麼強勢,劉保佑承認是職業球團自己不爭氣,被多達五次的賭博事件給打趴了,近幾年才略有起色,但就理而言,非職棒的才該給棒協。劉保佑說棒協秘書長林宗成曾表示這都可以談,但「這怎麼可以談呢?我根本不要跟你談!」棒協要拿走就拿走吧,但以後就不要用我的車(球員)。劉保佑形容棒協:之前用還不要toyota的,一定要雙B,而且還會用壞,甚至直接丟在路旁。他認為,今天為了台灣棒球的健康發展,還是要把問題給講出來。

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交通部長賀陳旦於昨(三十)日到宜蘭主持頭城車站整建完工啟用剪綵,賀陳旦表示:頭城車站拉皮整建能不能達成秉持縣府對公共工程品質過關,不僅造型及環境結合,從造型勉強過關,會繼續努力。雪隧塞車,頭城受害最多,智慧運輸,會把蘭陽平原做示範地區,停車導引、客運車智慧化系統,宜蘭作為示範。全台第一個友善、智慧交通結合,交通部願意配合宜蘭是個起點,帶動觀光發展。

交通部長賀陳旦、台鐵管理局長鹿潔身、宜蘭縣長林聰賢、副議長林棋山、立委陳歐珀、頭城鎮長曹乾舜、前立委林建榮都參與啟用剪綵。頭城車站原有站體於民國五十一年改建完成,隨著歲月流逝站體日漸老舊,旅客人數不斷增加,鐵路局編列經費二八四五萬元辦理頭城車站整建工程,於去年六月開工,一○五年十一月竣工。頭城車站改建完工,車站的磚砌拱門廊道及站前廣場車道拱橋意象,外觀頭城老街與蘭陽平原半面山,融入在地文化。

昨舉辦頭城車站整建完工啟用典禮,礁溪武聖龍獅團鑼鼓喧天,賀陳旦部長、鹿潔身局長分別獻上吉祥的菜頭與鳳梨旺來,大紅布條寫有「開蘭名城、風華再現」。民間團體十八式氣功及直笛表演,顯得非常熱鬧。

交通部長賀陳旦強調,頭城第一城是蘭陽平原開發的起點,美化更加愛台鐵,讓鐵路成為大家的習慣,頭城成為最重要的基地,服務旅客帶來繁榮。雪隧交通條件改善,具有價值,旅客也會來此消費。元旦連假即屆,保証宜蘭不會塞車?賀陳旦信心滿滿地說,交通小心,只要不發生事故,就不會塞車。

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