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商品訊息描述
商品訊息特點
新款
※ 商 品 規 格 ※
品名:【日本牧野】高品質雙面止滑6mm瑜珈墊(附瑜墊背袋+束帶)
組合:6mm瑜珈墊+可調節束口專用背袋+魔術粘束帶
顏色:多色隨機出貨
材質:EVA
尺寸:如圖所示
厚度:6mm(±5%)
重量:1418g(±5%)
產地:瑜珈墊-TAIWAN,背袋+束帶-CHINA
備註:商品圖片顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準,請見諒。
周年慶
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經典賽(WBC)D組預賽墨西哥與委內瑞拉纏鬥近5小時,最後墨西哥11比9擊敗委內瑞拉。墨西哥、義大利、委內瑞拉三隊戰績同是一勝二敗,比較失分率之後,委內瑞拉遭淘汰,台北時間14日上午9時墨西哥與義大利將加賽一場,決定哪一隊晉級八強。
D組今天另一戰波多黎各9比3擊敗義大利,三戰全勝率先晉級八強。委內瑞拉隊陣中大聯盟好手如雲,賽前被評估是打線最強的球隊,無奈三戰打下來,委內瑞拉隊投手群失掉32分,讓他們打線再強悍也贏不了球。
墨西哥隊先前已2連敗,今天再輸就會遭淘汰,還好效力日職火腿隊的兩名洋將立了大功,先發投手Luis Mendoza投4局被擊出3支安打失2分,表現稱職,Brandon Laird五局上轟出3分彈,讓墨西哥隊取得8比1的領先。
委內瑞拉隊雖然一路落後,打線苦苦追趕,7局下效力老虎隊的強棒Victor Martinez轟出2分砲,這一局共攻得3分,追到9比11落後,Jake Sanchez、Oliver Perez、Roberto Osuna等牛棚投手力守城池,未再失分,守住最後勝利。
此戰墨西哥隊共擊出14支安打,除了Laird轟3分彈,Esteban Quiroz也在2局上轟3分砲。
先前的比賽,義大利10比9勝墨西哥,委內瑞拉11比10勝義大利,今天墨西哥11比9擊敗委內瑞拉,三隊比較失分率,委內瑞拉遭淘汰。
【記者謝政儒台北報導】有關民眾於公共政策網路參與平臺提議「汽燃費隨油徵收」,交通部回應表示,現階段仍維持目前徵收方式,但將請運輸研究所就隨油徵收之相關層面影響,另案辦理專案研究通盤檢視。
汽燃費之徵收係依據公路法第27條第1項規定:「公路主管機關,為公路養護、修建及安全管理所需經費,得徵收汽車燃料使用費」,因此,汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費,本質為道路使用費,與多數民眾認為依燃料使用量課徵以達到節能減碳及空氣污染防制之目的性質有別,且目前燃料油已有附加空污費。另隨著非汽柴油車輛(如電動車等)之發展,車輛用油多寡與對道路養護修建及安全管理成本之關聯性已非必然。
綜觀國內外汽燃費之徵收,有採隨車徵收者,如新加坡;亦有採隨油徵收者,如美國,並非一成不變。我國目前採隨車徵收方式,主要係鑑於以往採隨油徵收方式時,所導致非車用油流入市場,造成市場混亂,弊端叢生而調整。況且目前隨車徵收之費率,係依據每車每日平均行駛里程與用油量推估而得,其徵收之精神仍為隨油徵收並未改變。
汽燃費徵收方式變革,宜一併確保道路養護財源穩固及避免徵收成本大幅增加。倘實施隨油徵收,因非用油車及節能車輛價格高於一般汽柴油車,所得較低者買不起,將造成低所得者需負擔較多汽燃費,衍生低所得者補貼高所得者應負擔養路費用之不公平現象。另於加油時須區分使用道路車輛為徵收對象,避免一律附加於油品銷售時課徵汽車燃料使用費所衍生適法性問題,農漁機械、民生、工業等非車輛用油須建構複雜身分辨識及用途證明作業機制,整合難度高且有擾民議題。一旦車用油及非車用油存有價差,不論管理稽查方式為何,人性追求低價之心理,未課徵汽燃費油品之流用及轉售問題將無法避免,導致費收短徵,道路養護修建所需經費需由國庫款增加挹注,將衍生非道路使用者補貼道路使用者之另一個不公平現象。
道路既為公用設施,即使車輛未使用仍須定期養護及管理,現行徵收方式,道路養護修建及安全管理之固定成本支出可由車輛使用人依據平均用車習慣共同分擔,尚屬簡易合理之可行作法,並在財源穩健之基礎下,確保車輛所有人隨時使用道路之安全性與便利性。惟民眾對於徵收技術上採隨油方式之建議,本部將請運輸研究所就汽燃費徵收制度,進行專案研究通盤檢討。
(自立晚報20170104)
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